Angaro statyba nuo pirminės konsultacijos iki rakto. Šalti, šilti, įvairaus dydžio metaliniai angarai. Greita angaro statyba, atsižvelgiant į paskirtį ir biudžetą. Angaro kaina, bazinis metalinių konstrukcijų angaras su galimybe keisti pagal poreikius.

Metalinis angaras

Šių dienų verslui reikia vis daugiau patikimų ir patvarių pastatų, kurie statomi naudojant greitai montuojamo metalinio karkaso technologiją. Karkasinės metalo konstrukcijos yra pranašesnės už kapitalinius pastatus, nes jos greitai pastatomos, ilgaamžės, tvarios, o konstrukcijos gali būti pakartotinai naudojamos. Tai gamybinės, prekybinės ir pramoninės patalpos, žemės ūkio produkcijos, technikos ir prekių sandėliai. Metaliniai angarai gali būti šalti arba apšiltinti, įvairaus dydžio ir pritaikomi labai įvairiai paskirčiai.

Pagal fasadų dangos tipą skiriami šaltieji angarai su trapecine plieno danga ir šilti angarai, kurių karkasas dengiamas daugiasluoksnėmis plokštėmis.

Metalinio angaro projektas

Kaip sako Angarai.pro (UAB „Autostelė“) vadovas Linardas Nikolaitis, planuojant angarą verslo logika verčia ieškoti greitų sprendimų. „Mes statome greitai, tačiau neretai konsultacijos, projektavimas, pasiruošimas užtrunka ilgiau nei statyba, todėl planuojant verslo poreikius verta iš anksto bent pasikonsultuoti, kad būtų trumpesnis kelias iki baigto angaro raktų. Turint išsigrynintą viziją, tiek projektavimas, tiek statyba daug greitesni, juolab kad pas mus yra sukomplektuotų angarų, kurių plotas nuo 60 iki 600 kv. metrų. Daugeliu atvejų jie nesunkiai pritaikomi pagal individualius poreikius.“

Sukomplektuoto angaro konstrukcija

Standartinę sukomplektuoto angaro konstrukciją galima koreguoti – tuomet atkrenta individualaus projekto poreikis ir mažėja statybos kaina. Individualiai angarai projektuojami atsižvelgiant į paskirtį ir laikantis europinių standartų bei nacionalinių statybos reglamentų.

Kreipiantis dėl projektavimo ir statybos užsakovui reikia turėti:

  • Registrų centro išrašą, patvirtinantį sklypo paskirtį
  • Sklypo planą angaro vietos nustatymui
  • Sklypo topografinę nuotrauką reljefui įvertinti

Architektai parengia projektinius pasiūlymus, pastato planą su matmenimis, teikia prašymą statybos leidimui ir prisijungimo sąlygoms prie inžinerinių tinklų. Svarbiau nei architektūra yra profesionaliai parengtas konstrukcinis projektas: pamatų, konstruktyvo, kolonų, fasado ir stogo dalys, vėjo bei sniego apkrovos ir gaisrinės saugos koncepcija. Individualaus angaro projektas parengiamas maždaug per savaitę.

Angaro statyba

Angaro statyba prasideda nuo pamatų. Pamatas projektuojamas atsižvelgiant į grunto savybes ir pastato apkrovas. Metaliniai angarai yra lengvi, todėl smarkiai įgilintų pamatų paprastai nereikia. Pamatų konstrukcija gali būti plokštuminė (kai ant sutankinto grunto liejamas betonas) arba gręžtinių polių su rostverku. Plokštuminiai pamatai naudingi tuo, kad tuo pačiu suformuojamos grindys.

Plokštuminiai pamatai ir metalo sijų karkasas

Angaro statyba. Plokštuminiai pamatai ir metalo sijų karkasas. Statytojas – Angarai.pro

Metaliniai angarai statomi karkasiniu būdu: pirmiausia montuojamas laikantysis plieno sijų karkasas iš IPE arba HEA profilių. Ant jų tvirtinami plieno skardos lakštai arba, jei reikia šilto angaro, daugiasluoksnės sandwich plokštės. Kadangi angarams netaikomi energinio efektyvumo reikalavimai, populiariausios yra 10 cm storio plokštės. Konstrukcijos sutvirtinimui naudojami Z formos ilginiai. Šalto tipo angarų sienoms ir stogui naudojama trapecinė profiliuota skarda, padengta poliesteriu.

Dvišlaičiai angarai

  • Klasikinis sprendimas su įvairaus nuolydžio šlaitais
  • Efektyviai išnaudojama erdvė, geras vandens ir sniego nuvedimas
  • Universalūs – tinka mažesniems ir dideliems objektams, įvairiai paskirčiai

Vienšlaičiai angarai

  • Modernesnis architektūrinis sprendimas, kai svarbi sniego ir vandens nuvedimo kryptis
  • Puikiai dera prie esamų pastatų sienų, gali būti blokuojami su kitais pastatais